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資料名：
巻： 67 号： 658 ページ： 1571-1577 発行年： 2001年06月25日
JST資料番号： F0036B ISSN： 0387-5016 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： 日本 (JPN) 言語： 日本語 (JA)
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文献
J-GLOBAL ID：200902111783746580
整理番号：01A0636467
環境対応型ディーゼルエンジンの燃焼研究 第1報 圧縮比・燃料噴射圧の影響
Increase of Thermal Efficiency and Reduction of NOx Emissions in a DI Diesel Engine. 1st Report. Influence of Compression Ratio and Fuel Injection Pressure.
松平伸康
(三菱重工業)
,
沼田明
(三菱重工業)
,
長船信之介
(三菱重工業)
,
井元浩二
(三菱重工業)
資料名：
日本機械学会論文集 B編
(Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
巻： 67 号： 658 ページ： 1571-1577 発行年： 2001年06月25日
JST資料番号： F0036B ISSN： 0387-5016 資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文 発行国： 日本 (JPN) 言語： 日本語 (JA)
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