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J-GLOBAL ID:200901086068484413
Update date: May. 17, 2024
Hatoko Masatoshi
ハトコ マサトシ | Hatoko Masatoshi
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Affiliation and department:
Osaka Sangyo University Faculty of Engineering, Department of Civil Engineering
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Detailed information
Job title:
Professor
Homepage URL (1):
http://www.est.hi-ho.ne.jp/hatoko/hyokaron.html
Research field (2):
Civil engineering (planning and transportation)
, Intelligent informatics
Research theme for competitive and other funds (5):
2012 - 2016 海外現地調査に基づくトランジットモールの構造が歩行者行動に与える影響の分析
2012 - 2016 A Study on The Design Process of Public Transportation Facilities as Urban Spatial Components
2011 - 2014 A study on new transport operation method towards public transportation reconstruction.
2011 - 2013 社会的合意形成のための要件を組み入れたLRT導入の適合性評価手法の構築
1996 - 1998 The Theory and the Proof about the Measurement of the Effects of the Interchange and Cooperation in the National Land Planning
Papers (59):
波床正敏, 吉村晟輝. ドイツの幹線鉄道網発達に伴う主要都市間の移動時間変化. 土木学会論文集D3(土木計画学). 2019. 74. 5. 991-1004
波床正敏. 高速鉄道整備における単線新幹線システムの適合条件に関する研究 -基本条件の分析とGAに基づく考察-. 実践政策学. 2018. 4. 1. 37-46
波床 正敏. トランジットモールを含む市街地における歩行者ゾーンと自動車系街路網の形態に関する研究. 都市計画論文集. 2017. 52. 3. 277-284
波床正敏, 向井智和. 単線方式による新幹線システムの建設単価推計 -ローコスト新幹線システムの整備費用について -. 実践政策学. 2017. 3. 1. 61-68
根津佳樹, 藤井聡, 波床正敏. 東西経済の不均衡解消を企図した新幹線国土軸整備による経済不均衡改善に関する分析 -マクロ経済シミュレーションモデルMasRACを用いて-. 実践政策学. 2016. 2. 2. 175-186
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MISC (26):
波床正敏. 新幹線鉄道の発展過程と転換点. 鉄道史学. 2015. 33. 41-42
塚本直幸, 伊藤雅, ペリー史子, 波床正敏, 吉川耕司. スペインでの事例調査に基づくLRT事業要件に関する考察. 大阪産業大学人間環境論集. 2013. 12. pp.33-93
ペリー, 塚本, 波床, 吉川. スペインとチェコのLRTプロジェクトにみる沿線開発の現状. 人と環境にやさしい交通をめざす協議会. 2012
波床正敏, 塚本直幸, 林邦佳. 公共交通における利用者数と利便性の基本的関係の考察-バス交通存在下における空間の輸送能力について-. 土木計画学研究講演集. 2004. 29. No.45
波床正敏, 塚本直幸, 石塚久美. 都市交通における期待サービス速度の概念に関する基礎的研究. 土木計画学研究講演集. 2004. 30. No.318
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Books (6):
路面電車レ・シ・ピ ~住みやすいまちとLRT~
技報堂出版 2019 ISBN:9784765544863
交通システム(第2版)
オーム社 2016 ISBN:9784274218668
運輸と経済2012年10月号
運輸調査局 2012
LRTと持続可能なまちづくり -都市アメニティの向上と環境負荷の低減を目指して-
学芸出版社 2008 ISBN:9784761540821
第2版図説都市地域計画
丸善 2001
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Lectures and oral presentations (43):
スペインにおける高速鉄道導入に伴う主要都市間の移動時間の特徴分析
(第58回土木計画学研究発表会 2018)
LRTおよびBRTの走行環境と走行速度の関係性に関する調査
(第57回土木計画学研究発表会 2018)
地域間交流に関する多様度の計測と地域構造への影響に関する研究
(第56回土木計画学研究発表会 2017)
ドイツの幹線鉄道網発達に伴う主要都市間の移動時間変化
(第56回土木計画学研究発表会 2017)
わが国の路面電車の走行環境と走行速度の関係性に関する調査
(第55回土木計画学研究発表会 2017)
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Education (2):
- 1993 Kyoto University Faculty of Engineering 交通土木工学科
- 1991 Kyoto University Graduate School, Division of Engineering 交通土木工学
Professional career (2):
修士(工学) (京都大学)
博士(工学) (京都大学)
Work history (7):
2011/04 - 大阪産業大学工学部教授
2007/04 - 2011/03 大阪産業大学工学部准教授
2003/04 - 2007/03 大阪産業大学工学部助教授
1998/04 - 2003/03 大阪産業大学工学部講師
2000/04 - 2001/03 University of Waterloo (ON, Canada) Visiting Assistant Professor
1995/04 - 1998/03 大阪産業大学工学部助手
1993/04 - 1995/03 (株)三菱総合研究所所員
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Association Membership(s) (5):
土木学会
, 日本計画行政学会
, 日本都市計画学会
, 日本地域学会
, 交通工学研究会
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