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J-GLOBAL ID：201401096939129109
Update date: Aug. 24, 2022
SHIN TAKEHARA
タケハラ シン | SHIN TAKEHARA
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Affiliation and department：
Kindai University Faculty of Engineering Department of Robotics
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Research field (2)：
Mechanics and mechatronics
, Robotics and intelligent systems
Papers (21)：
TAKEHARA SHIN. Possibility of Ride Comfort Evaluation of Automobile Seat by the Category Judgement Method. Human Factors in Japan. 2017. 22. 1. 18-29
酒井 英樹, 宮田 繁春, 竹原 伸. 任意の位置の横滑り角零化DYC制御時についての理論的考察. 自動車技術会論文集,Vol.46,No.4. 2015
TAKEHARA SHIN. Vehicle Dynamics from the View of Rigid Body Rotation and Gravity Center Turning. International Symposium on Advanced Vehicle Control. 2014. 0117
竹原 伸. 剛体の回転と重心の旋回から考察した車両挙動. 自動車技術会論文集. 2014. 45. 1
YONEHARA Makiko, TATSUNO Junya, NAKAMURA Hitomi, TAKEHARA Shin, FUJII Takashi, FUKUMOTO Tomoki. Effect of Gradational Patterns on Positional Accuracy of Active Touch. The Japanese Journal of Ergonomics. 2013. 49. 6. 279-288
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MISC (3)：
Future vision of vehicle dynamics performance. 2012
Element necessary for machine system engineer. Machine Design. 2010. 88-91
竹原 伸. レーダを活用した自動車の先進技術. 日本機械学会誌. 2008. 111. 1075. 34-35
Books (3)：
Vehicle Dynamics
2014
The latest control technology of Electric Vehicle, Control Technology of Electric Power Steering
2011
日欧自動車メーカーの「メガ・プラットホーム戦略」とサプライチェーンの変容
Lectures and oral presentations (42)：
中山間地域における電気自動車の活用について
(次世代自動車セミナー 2015)
手動車いすにおける防振クッションが全身振動暴露量に与える影
(第46回日本人間工学会 中国・四国支部大会 2013)
性別の違いが全身振動暴露量の知覚におよぼす影響
(第46回日本人間工学会 中国・四国支部大会 2013)
シボ加工面における面領域の表面性状パラメータを用いた粗さ感の評価
(第46回日本人間工学会 中国・四国支部大会 2013)
運転時の疲労軽減に関する研究 ~足趾内反対策靴下の試作~
(産業保健人間工学会 第18 回大会 2013)
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