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J-GLOBAL ID：200901030925595769   Update date: Aug. 05, 2022

Koseki Takafumi

コセキ タカフミ | Koseki Takafumi
Affiliation and department：
The University of Tokyo The Graduate School of Engineering Department of Electrical Engineering and Information Systems

About The University of Tokyo The Graduate School of Engineering Department of Electrical Engineering and Information Systems


Homepage URL  (1)： http://www.koseki.t.u-tokyo.ac.jp
Research field  (1)： Electrical power engineering
Research keywords  (2)： 電力工学・電気機器工学 交通システム 磁気浮上 リニアモータ 制御工学応用 ,  Power Engineering. Electric machinery
Research theme for competitive and other funds  (6)：
  • デュアル・サンプリングレート・オブザーバを用いた電気車の駆動制御
  • 交通システム運行管理の計算機支援と自動化の研究
  • 永久磁石形リニア同期モータを用いた輸送システム
  • Control of AC traction motors using multirate sampling observer
  • Computer aid and automation of train operation system
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Papers (84)：
  • Yui Shirato, Wataru Ohnishi, Takafumi Koseki, Hiroshi Fujimoto. Two-Degree-of-Freedom Flow Rate Control for Pneumatic Valves using Fast Response Flow Meter. IEEJ Journal of Industry Applications. 2021. 10. 2. 192-199
  • Xiaoke Wang, Wataru Ohnishi, Takafumi Koseki. Linear Matrix Inequality Based Data-driven Disturbance Observer Design: Application to a Non-Minimum Phase Motion Stage. IEEJ Journal of Industry Applications. 2021
  • Keisuke Sakai, Wataru Ohnishi, Takafumi Koseki, Kazuhiro Tanaka, Shunji Morita, Katsutoshi Tokuhara, Koki Kasai. Running trajectory optimization to mitigate delay propagation in highly frequent train service based on continuous train position acquisition. 30th IEEE International Symposium on Industrial Electronics(ISIE). 2021. 1-6
  • Shota Miyoshi, Wataru Ohnishi, Takafumi Koseki. Compensation of time and amplitude discretization by applying feedback modulator for motion control of electric railway. 30th IEEE International Symposium on Industrial Electronics(ISIE). 2021. 1-5
  • Xiaoke Wang, Wataru Ohnishi, Takafumi Koseki. Bandwidth Maximization of Disturbance Observer Based on Experimental Frequency Response Data. SICE Journal of Control, Measurement, and System Integration. 2020. 13. 6. 257-264
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MISC (490)：
  • 大西亘, 藤本博志, 古関隆章. Control engineering education under Covid-19 : an example of online/hybrid lectures. 電気学会研究会資料(Web). 2021. 2021. 63. 9-14
  • 三好正太, 大西亘, 古関隆章. Application of feedback modulator mitigating the influence of discrete notch control to train automatic stop control. 電気学会研究会資料(Web). 2021. 2021. 55. 5-10
  • 上野爽, 大西亘, 古関隆章. A proposal for a personalized trustable guidance system for urban railways considering passenger behavior attributes. 電気学会研究会資料(Web). 2021. 2021. 55. 11-16
  • 古関 隆章, 勝田 敬一, 稲荷田 聡, 頼重 毅, 石川 勝美. デジタル技術で加速する鉄道システムの変革 : 持続可能な社会を支える鉄道の姿を模索する (特集 Technologies for Sustainable Cities & Mobility 安全・安心な移動と都市空間の実現に向けたモビリティ). 日立評論. 2021. 103. 4. 418-425
  • Current Status and Future Challenges of Fully Automatic Train Operation Technology. 2021. 63. 2-13
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Patents (4)：
Books (12)：
  • ノイズ体制試験・設計ハンドブック
    科学技術出版 2013
  • 震災後の工学は何をめざすのか
    内田老鶴圃 2012
  • 鉄道の百科事典
    丸善 2012
  • 鉄道技術ハンドブック
    オーム社 2012
  • 電気機器学基礎 (新・電気システム工学)
    数理工学社 2011 ISBN:4901683764
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Lectures and oral presentations  (342)：
  • Global Technical Trend of Driverless Automatic Train Operation and Problems in Promoting Commercial Application of the Technology in Japanese Public Transport
    (電気学会研究会資料 2018)
  • History of successful commerical operation of Japanese Linear metros for about thirty years and their future
    (電気学会研究会資料 2018)
  • Visualization of measured energy consumption and train running time useful for studies on energy-saving operation
    (電気学会研究会資料 2018)
  • Study on Design Method for Increasing Power Density of Induction Motors for Electric Railway Vehicle Traction
    (電気学会研究会資料 2018)
  • Optimized infrastructure design for frequent mixed urban train service-as a cost-flow minimization based on mixed integer linear programing
    (電気学会研究会資料 2018)
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Education (4)：
  • - 1992 The University of Tokyo
  • - 1992 The University of Tokyo
  • - 1986 The University of Tokyo
  • - 1986 The University of Tokyo
Professional career (1)：
  • (BLANK)
Work history (6)：
  • 2013/08 - 現在 The University of Tokyo The Graduate School of Engineering, Department of Electrical Engineering and Information Systems
  • 2009/04 - 2013/07 The University of Tokyo The Graduate School of Engineering
  • 2001/04 - 2009/03 The University of Tokyo The Graduate School of Information Science and Technology
  • 1996 - 2001 The University of Tokyo The Graduate School of Engineering
  • 1993 - 1996 The University of Tokyo The Graduate School of Engineering
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Committee career (246)：
  • 2018/04/01 - 2019/03/31 公益財団法人鉄道総合技術研究所 車上エネルギー測定国内作業部会主査
  • 2018/04/01 - 2019/03/31 千葉工業大学 博士の学位論文審査委員会委員
  • 2018/04/01 - 2019/03/31 一般社団法人日本地下鉄協会 ドライバレス運転安全性評価準備委員会委員長
  • 2018/04/01 - 2019/03/31 公益財団法人鉄道総合技術研究所 鉄道技術推進センター企画協議会委員
  • 2018/04/01 - 2019/03/31 一般社団法人電気技術者試験センター 第三種電気主任技術者試験委員
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Awards (6)：
  • 2011/11 - Japanse METI 2011 METI Award for Industrial Standardization
  • 2007/07 - IEC IEC 1906 Award
  • 2006/08 - IEEJ IAS IEEJ-IAS Achievement Award
  • 2002/03 - 日本AEM学会 日本AEM学会論文賞
  • 1999/06 - IEEJ IAS IEEJ-IAS Achievement Award
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Association Membership(s) (6)：
日本精密工学会 ,  日本鉄道電気技術協会 ,  日本AEM学会 ,  日本機械学会 ,  アメリカ電気電子学会(IEEE) ,  電気学会
※ Researcher’s information displayed in J-GLOBAL is based on the information registered in researchmap. For details, see here.

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