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J-GLOBAL ID：200902048390324698   Reference number：91A0478576

Optimization control for fuel consumption of engine-CVT-load system. Nonlinearity and its compensation.

機関・無段変速機・負荷系の燃料最適化制御 (系の非線形特性とその補償)

Author (2)： YASUOKA MASAYUKI (日産自動車 中研) ,  MORITA SHIGEYUKI (大阪市大 工)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 57  Issue： 536  Page： 1228-1233  Publication year： Apr. 1991 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： stepping motor ,...
Semi thesaurus term： gasoline engine ,...

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JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (5)：

• (1) Ironside J. M. and Stubbs P.W.R.. 1980 vehicle (1) Ironside J. M. and Stubbs P.W.R.. 1980 vehicle technology IEEE
• (2) Tanaka H. and Ishihara T., ASME 83-WA/DSC-33
• (3) Omitsu T., et al. SAE Paper 840048 (1984)
• (4) Yang D. and Frank A.,SAE Paper 850490 (1985)
• (5) 守田.松本機論,49-438.B(昭58).526

Terms in the title (6)： 無段変速機 ,  燃料 ,  最適化制御 ,  系 ,  非線形特性 ,  補償