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J-GLOBAL ID：200902059009215464   Reference number：90A0085598

Linearizing control of synchronous motors through decoupling of d-q axes and its application to design of optimal speed-servo systems.

d-q軸非干渉化による同期電動機の線形化制御法とその最適速度サーボ系設計への応用

Author (3)： KUROE YASUAKI (神戸大 工) ,  OKAMURA KAZUO (神戸大 工) ,  MARUHASHI TOORU (神戸大 工)
Material： 電気学会論文誌 D  (IEEJ Transactions on Industry Applications)
Volume： 109  Issue： 11  Page： 817-824  Publication year： Nov. 1989 
JST Material Number： X0451A  ISSN： 0913-6339  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： synchronous motor ,...
Semi thesaurus term： 電動機モデル ,...

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JST classification (2)： Motors  (NB07030U) ,  Servo mechanisms  (IC03030Q)

Reference (7)：

• (1) 見城・赤木・川村・三上: ACサーボモータとマイコン制御(昭59)総合電子出版社
• (2) W. Leonhard: “Microcomputer Control of High Dynamic Performance AC Drives-A Survey”, Automalica. 22. 1 (1986).
• (3) 赤木・小笠原・難波江:「ダンハレス同期電動機のトルク伝達関数定数化法」,電学論B, 103, 475 (昭58-7)
• (4) 西台・黒江・丸橋,他:「d-q軸非干渉化による同期電動機の線形化制御について」,電気学会半導体電力変換研資, SPC-84-58 (昭59)
• (5) 武田・北森:「線形多入出力最適追従制御系の設計法」,計測自動制御学論, 14, 359 (昭53)

Terms in the title (7)： 干渉 ,  同期電動機 ,  線形化 ,  制御法 ,  サーボ系 ,  設計 ,  応用