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J-GLOBAL ID：200902067911281715   Reference number：92A0201538

Exciting force characteristics of train running for solid-borne noise control in building on railroad.

軌道上建築物に対する固体音制御のための列車走行時の加振力特性に関する研究

Author (5)： INOUE KATSUO (日本大 理工) ,  KIMURA SHO (日本大 理工) ,  KITAMURA NORIHISA (三洋証券) ,  INADOME KOICHI (日本大 大学院) ,  MASUDA ISAO (東急建設 技研)
Material： 日本建築学会計画系論文報告集  (Journal of Architecture, Planning and Environmental Engineering)
Issue： 432  Page： 11-20  Publication year： Feb. 1992 
JST Material Number： Y0894A  ISSN： 0910-8017  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： railroad noise ,...
Semi thesaurus term： 可振力 ,...

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JST classification (1)： Architectural acoustics  (BB03080J)

Reference (10)：

• 藤原恭司. SEA法による建築物における固体音伝搬特性の解析. 日本音響学会講演論文集. 1988, 635-636
• 松田由利. 建築構造体中における固体音の伝搬性状. 日本音響学会誌. 1979, 35, 11, 609-615
• 田中洪. 2次元モデルの建物における固体伝搬音の伝搬性状の予測式について. 建築音響研究委員会資料. 1986
• 井上勝夫. 1/2縮尺コンクリート構造建物模型を用いた固体音伝搬性状の検討. 建築音響研究委員会資料. 1986
• 木村翔. 列車走行時の加振力測定方法の検討. 日本建築学会大会学術講演梗概集. 1989, 4134

Terms in the title (6)： 軌道 ,  建築 ,  固体音 ,  列車 ,  加振力 ,  研究