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J-GLOBAL ID：200902093157356690   Reference number：92A0600851

R&D of a Displacement-type High Speed Ship. Part 5: A Longitudinal Hull Strength in High Speed Condition.

排水量型超高速船の開発研究 (その5) 高速域における縦強度

Author (5)： TAKARADA NAONOSUKE (横浜国大 工) ,  SUMI YOICHI (横浜国大 工) ,  IWAHASHI YOSHIO (住友重機械工業 平塚研) ,  OKAMOTO TADAYUKI (住友重機械工業 平塚研) ,  KAWAI HIROKI (住友重機械工業)
Material： 日本造船学会論文集  (Journal of the Society of Naval Architects of Japan)
Issue： 171  Page： 355-367,662  Publication year： Jun. 1992 
JST Material Number： G0242A  ISSN： 0514-8499  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： high speed vessel ,...

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JST classification (1)： Hull noise and vibration  (QJ02020B)

Reference (8)：

• 1) 宝田他 : “排水量型超高速船の開発研究 (その1) -基本構想と概念設計-”, 日本造船学会論文集, 第170号 (1991), p.1-14
• 2) 宝田他 : “排水量型超高速船の開発研究 (その4) -超高速域における耐航性の検討-” 日本造船学会論文集, 第171号 (1992)
• 3) 熊倉他 : “コンテナ船ジャパンエースの船体強度および運動の実船計測”, IHI技報, 第14巻第6号 (昭49)
• 4) 山本他 : “非線形性を考慮した波浪中の船体縦運動および縦強度”, 日本造船学会論文集, 第143号 (1978), p.179-187
• 5) 大坪他 : “大波高波浪中の船体構造応答 (第1報) -高次振動および流体力係数の影響-”, 日本造船学会論文集, 第157号 (1985), p.391-402

Terms in the title (6)： 排水量 ,  高速船 ,  開発 ,  研究 ,  高速域 ,  縦強度