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J-GLOBAL ID：200902094778197355   Reference number：86A0531848

Thermal efficiency based on pattern of heat release rate on diesel engine (Under restricted condition of maximum pressure in cylinder)

ディーゼル機関の燃焼サイクル効率の解析(シリンダ内最高圧力の定められている機関の場合)

Author (3)： IKEDA HIROKAZU (日立造船技研) ,  MIZUSHIMA KAZUHIRO (日立造船技研) ,  NAGAI MASASHI (日立造船技研)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 52  Issue： 476  Page： 1573-1580  Publication year： Apr. 1986 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： diesel engine ,...
Semi thesaurus term： Sabathe cycle

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JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (7)：

• (1) Lyn, W.T., Proc. Inst Mech. Eng. (A.D), 1 (1961), 34.
• (2) Lustgarten. G.A., Motortech. Z., 33-7 (1972). 275.
• (3) Tsuneya. R.,ほか3名,Proc. 14th CIMAC, (1981), D45.
• (4) 深沢•ほか3名,機論.37-299(昭46),1410.
• (5) Bertrand. D., SAE Paper, 841054 (1984), 13.

Terms in the title (5)： ディーゼル ,  燃焼 ,  サイクル効率 ,  解析 ,  シリンダ