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J-GLOBAL ID：200902104123327413   Reference number：95A0718033

Proposal and working rate of cargo handling permissible wave height based on the swing motion of the vessels moored alongside the quay.

係岸船舶の動揺に基づく荷役許容波高の提案及び稼働率

Author (4)： UEDA SHIGERU (鳥取大 工) ,  SHIRAISHI SATORU (港湾技研) ,  OSHIMA HIROYUKI (東洋建設) ,  ASANO KOHEI (東洋建設)
Material： 海岸工学論文集  (Annual Journal of Coastal Engineering, JSCE)
Volume： 41  Issue： 2  Page： 916-920  Publication year： Nov. 1994 
JST Material Number： S0450A  ISSN： 0916-7897  Document type： Proceedings
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： port cargo handling ,...
Semi thesaurus term： 波の方向

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JST classification (1)： Harbor facilities,harbor construction works  (RC15020H)

Reference (8)：

• 上田茂, 白石悟 (1992): 係岸船舶の動揺に基づく防衝工の設計について, 港湾技研資料, No.729, 55 p.
• 上田茂他 (1994): 係岸船舶の動揺に基づく荷役許容波高及び稼働率, 港湾技研資料, No.779.
• 白石悟他 (1994): 係岸船舶の荷役許容波高に及ぼす各種要因の影響の検討, 土木学会第49回年次講演会
• 日本港湾協会 (1989): 港湾の施設の技術上の基準・同解説 (改訂版), 下巻, p.12.
• Bruun, P.(1981a): Port Engineering, 3rd Edition, Gulf Publishing, pp.350-351.

Terms in the title (7)： 船舶 ,  動揺 ,  荷役 ,  許容 ,  波高 ,  提案 ,  稼働率