Art

J-GLOBAL ID：200902107088119119   Reference number：95A0963148

Comparison of Theoretical Predictions and Experimental Results on Air-Entrainments in Diesel Fuel Sprays.

エンジンシステムの新展開 ディーゼル噴霧中の空気導入特性に関する理論予測式と実験値との比較

Author (4)： CHIKAHISA TAKEMI (北大 工) ,  FUJITA MASAYA (北大 大学院) ,  MURAYAMA TADASHI (北大 工) ,  TOSAKA SHIGERU (北海道工大)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 61  Issue： 590  Page： 3588-3596  Publication year： Oct. 1995 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： diesel engine ,...

   To see more with JDream III (charged).   {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=95A0963148&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=F0036B") }}

JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (15)：

• 和栗. 機論. 1959, 25-156, 820
• NAKAGAWA, H. SAE Trans. 1976, 85,760214, 984
• CHO, I. Y. SAE Paper, No. 900447. 1990
• OBOKATA, T. Proc. COMODIA 90. 1990, 231
• 富田. 10回内燃シンポジウム講論集. 1992, 397

Terms in the title (6)： エンジンシステム ,  展開 ,  ディーゼル噴霧 ,  理論 ,  予測式 ,  実験値