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J-GLOBAL ID：200902107328316669   Reference number：98A0593593

A lower bound computation method using energy-state approximation and its application to supersonic aircraft shortest path problems.

エネルギー近似を用いた下界値計算法と超音速航空機最短経路問題への応用

Author (1)： HANAOKA TERUAKI (東大)
Material： Journal of the Operations Research Society of Japan  (日本オペレーションズ・リサーチ学会論文誌)
Volume： 41  Issue： 2  Page： 289-310  Publication year： Jun. 1998 
JST Material Number： G0402A  ISSN： 0453-4514  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *dynamic programming ,...

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JST classification (3)： Mathematical programmings  (KA03030M) ,  Flying object design and structure  (QK04010H) ,  System design and analysis  (IA02030D)

Reference (12)：

• ARDEMA, M. D. Solution of The Minimum Time-to-Climb Problem by Matched Asymptotic Expansions. AIAA Journal. 1976, 14, 843-850
• ATHANS, M. Optimal Control. 1966
• BELLMAN, R. E. Dynamic Programming. 1957
• BRYSON, A. E. Jr. Energy-State Approximation in Performance Optimization of Supersonic Aircraft. Journal of Aircraft. 1969, 6, 481-488
• BRYSON, A. E. A Steepest-Ascent Method for Solving Optimum Programming Problems. Journal of Applied Mechanics. 1962, 29, 247-257

Terms in the title (7)： エネルギー ,  近似 ,  下界 ,  計算法 ,  超音速航空機 ,  最短経路問題 ,  応用