Art

J-GLOBAL ID：200902112246081888   Reference number：00A0952117

Technology for Reducing Engine Rubbing Resistance by Means of Surface Improvement.

表面改質によるエンジンのしゅう動抵抗低減技術

Author (5)： OGIHARA HIDEMI (本田技研 栃木研) ,  KIDO TOMOYUKI (本田技研 栃木研) ,  YAMADA HIROSHI (本田技研 栃木研) ,  MURATA MASASHI (本田技研 栃木研) ,  KOBAYASHI SHIGEMI (本田技研 栃木研)
Material： Honda R&D Technical Review  (Honda R&D Tech Rev)
Volume： 12  Issue： 2  Page： 93-98  Publication year： Oct. 01, 2000 
JST Material Number： L0353A  ISSN： 0915-3918  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *internal combustion engine ,...
Semi thesaurus term： pressure dependence

   To see more with JDream III (charged).   {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=00A0952117&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L0353A") }}

JST classification (1)： Internal combustion engines in general  (PB02010R)

Terms in the title (3)： 表面改質 ,  しゅう動 ,  抵抗低減