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J-GLOBAL ID：200902115967109057   Reference number：95A0136072

Turbulence and Cycle Variation of Mean Velocity Generated by Swirl and Tumble Flow, and Their Effects on Combustion.

スワール・タンブルによる乱流生成と燃焼特性

Author (4)： URUSHIHARA TOMONORI (日産自動車 動力機構研) ,  MURAYAMA TAICHI (日産自動車) ,  LEE K-H (漢陽大学校工学大) ,  TAKAGI YASUO (日産自動車 動力機構研)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 60  Issue： 580  Page： 4280-4286  Publication year： Dec. 1994 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： lean combustion ,...
Semi thesaurus term： gasoline engine ,...

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JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (4)：

• (1) 小木田•漆原•ほか3名,自動車技術会論文集,22-1 (1991),27.
• (2) Wigley, G. and Hawkins, M.G., SAE Trans. No. 780060 (1978).
• (3) 季•漆原•ほか3名,第10回内燃機関合同シンポジウム講論集,(1992), 85.
• (4) 例えば,松岡•永倉•ほか3名,機論47-422, B (1981),

Terms in the title (4)： スワール ,  タンブル ,  乱流 ,  燃焼特性