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J-GLOBAL ID：200902118713906681   Reference number：01A1074947

航空機騒音予測時の地面による過剰減衰の評価方法 気象の影響に関する考察

Author (4)： SHINOHARA NAOAKI (新東京国際空港振協) ,  TSUKIOKA HIDEFUMI (防衛施設協) ,  YOSHIOKA HISASHI (空港環境整備協) ,  YAMADA ICHIRO (小林理学研)
Material： 日本音響学会研究発表会講演論文集  (Reports of the Meeting. the Acoustical Society of Japan)
Volume： 2001  Issue： 春季2  Page： 699-700  Publication year： Mar. 14, 2001 
JST Material Number： G0381B  ISSN： 1340-3168  Document type： Proceedings
Article type： 短報  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *aircraft noise ,...

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JST classification (2)： Acoustical measurements and instrumentation  (BB03040R) ,  Aircraft noise  (TE01020I)

Reference (5)：

• AEROSPACE INFORMATION REPORT, Prediction method for lateral attenuation of airplane noise during takeoff and landing. 1981
• 吉岡. 航空機騒音予測時の地面による過激減衰の評価方法に関する考察 - 機種の変遷に伴う音源スペクトルの変化がもたらす影響 -. 音響学会講演論文集. 2000, 701-702
• 斉藤. 空港内地上騒音の自動監視と音源同定. 音響学会講演論文集. 2001
• Parkin. The horizontal propagation of sound from a jet engine close to the ground, at Radlett. J. Sound Vib. 1964, 1, 1-13
• Parkin. The horizontal propagation of sound from a jet engine close to the ground, at Hatfield. J. Sound Vib. 1965, 2, 4, 353-374

Terms in the title (6)： 航空機騒音 ,  予測 ,  地面 ,  減衰 ,  評価方法 ,  気象