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J-GLOBAL ID：200902120912212049   Reference number：00A0499343

Steering Control Strategies for the Steer-by-Wire System. 1st Report. Reactive Torque Control and Front Tire Angle Control.

ステアバイワイヤにおける操舵制御に関する研究 第一報 操舵反力制御と前輪舵角制御について

Author (4)： NAKANO SHIRO (光洋精工 総技研) ,  TAKAMATSU TAKANOBU (光洋精工 総技研) ,  NISHIHARA OSAMU (京大 大学院) ,  KUMAMOTO HIROMITSU (京大 大学院)
Material： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 31  Issue： 2  Page： 53-58  Publication year： Apr. 15, 2000 
JST Material Number： S0826A  ISSN： 0287-8321  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *automobile ,...
Semi thesaurus term： lane-changing

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JST classification (1)： Running gears  (QG03040V)

Reference (11)：

• 杉山瑞穂. VSC(Vehicle Stability Control)システムの開発. トヨタテクニカルレビュー. 1996, 46, 2, 60-67
• 冨尾武. ヘリコプタの飛行制御と自動操縦. 自動車技術会学術講演会前刷集. 1998, 983, 51-54
• 大林秀彦. ヘリコプタへのFBW技術の適応性と実用性について. 防衛技術ジャーナル. 1994, 14-5, 25-40
• 遠藤浩. Cスター制御. ハイテク機はなぜ落ちるか. 1998, 74-79
• 山崎一平. 操縦桿による車両運動制御の研究. 自動車技術会論文集. 1998, 29, 3, 117-122

Terms in the title (6)： ステアバイワイヤ ,  操舵制御 ,  研究 ,  操舵 ,  反力制御 ,  前輪舵角