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J-GLOBAL ID：200902124422389965   Reference number：01A0819130

A Study on In-Cylinder Injection of Low Pressure Natural Gas for Performance Improvement of Small Sized Two-Stroke SI Engines.

2サイクル機関における低圧天然ガスの筒内噴射に関する研究

Author (6)： HATAKEYAMA SHUJI (北海道自動車短大) ,  MURAYAMA TADASHI (北海道自動車短大) ,  SEKIYA YOSHIO (北海道自動車短大) ,  NAKAI SHUNSAKU (大阪ガス 研究開発部) ,  SAKO TAKAHIRO (大阪ガス 研究開発部) ,  TSUNEMOTO HIDEYUKI (北見工大)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 67  Issue： 660  Page： 2145-2150  Publication year： Aug. 25, 2001 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *gas engine ,...
Semi thesaurus term： fuel injection timing ,...

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JST classification (1)： Spark ignition engines  (PB02020C)

Reference (7)：

• 八木. 内燃機関. 1993, 32, 399
• MURAYAMA, T. Study on Exhaust Control Valves and Direct Air-Fuel Injection for Improving Scavenging Process in Two-Stroke Gasoline Engines. SAE Paper. 1996, 960367
• 兼坂. S-2スーパーチャージ2サイクルエンジン. モーターファン. 1987
• 兼坂. 究極のエンジンを求めて. 1991
• 村山正. OHV機関における筒内, 低圧・空気 - 燃料噴射によるリーンバーンの試み. 日本機械学会研究強力部会RC151報告書. 1998

Terms in the title (6)： 2サイクル機関 ,  低圧 ,  天然ガス ,  筒 ,  噴射 ,  研究