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J-GLOBAL ID：200902146433961397   Reference number：97A0411983

Modeling of Gap Acceptance Characteristics of Right-Turning Vehicles at Signalized Intersections.

信号交差点における右折車のギャップアクセプタンス特性のモデル化

Author (3)： MORI KENJI (警察庁 科学警察研) ,  HONMA MASAKATSU (警察庁 科学警察研) ,  SAITO TAKESHI (警察庁 科学警察研)
Material： 土木計画学研究・論文集  (Infrastructure Planning Review)
Issue： 13  Page： 901-906  Publication year： Aug. 1996 
JST Material Number： X0118A  ISSN： 0913-4034  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： signalized intersection ,...
Semi thesaurus term： ギャップアクセプタンス

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JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Reference (11)：

• 1) 板倉誠司, 齋藤威, 安井一彦, 浅羽正和: ムーブメントに基づいた新しい信号制御方式の安全性, 円滑性に関する評価, 第15回交通工学研究発表会論文集, pp.93-96, 1995.
• 2) Gordon I. D. and Miller A. J.: Right turn movements at signalized intersections, Proc. 3rd Conf. A. R. R. B., 3: 1, 446, 1966.
• 3) (社) 日本道路協会, 道路の交通容量, 1984.
• 4) R. Akcelik: Traffic Signals Capacity and Timing Analysis, Australian Road Research Board, Research Report ARR No.123, p 77, 1981
• 5) J. Wennell and D. F. Cooper: Vehicle and Driver Effects on Junction Gap Acceptance, Traffic Engineering and Control Vol.22 No.12, pp.628-632, 1981.

Terms in the title (5)： 信号交差点 ,  右折 ,  ギャップ ,  アクセプタンス ,  モデル化