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J-GLOBAL ID：200902183779243337   Reference number：95A0173889

Active Noise Control for Automobiles Based on Least Squares Algorithm.

最小2乗法に基づく自動車のアクティブ騒音制御に関する研究

Author (3)： SANO HISASHI (宇都宮大 大学院) ,  ADACHI SHUICHI (宇都宮大 工) ,  KASUYA HIDEKI (宇都宮大 工)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 61  Issue： 581  Page： 78-84  Publication year： Jan. 1995 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： automobile ,...

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JST classification (1)： Vibration,riding comfortability  (QG02030D)

Reference (13)：

• NELSON, P. A. Active Control of Sound. 1992
• 中路. 車室内音場特性に着目したこもり音アクティブ制御技術の研究. 機論. 1993, 59-565, C, 2762
• McDONALD, A. M. Active noise and vibration control within the automobile. Proc. 1991 ASJ International Symposium on Active Control of Sound and Vibration. 1991, 147
• SUTTON, T. J. The Active Control of Road Noise inside Vehicles. Proc. Inter-Noise'90. 1990, 1247
• WIDROW, B. Adaptive Signal Processing. 1985

Terms in the title (4)： 最小2乗法 ,  自動車 ,  アクティブ騒音制御 ,  研究