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J-GLOBAL ID：200902187800020110   Reference number：01A0569663

Improvement in Engine Performance and Exhaust Emission Characteristics by Heat Release Control.

ガス機関の熱発生率制御による性能向上と排ガス特性の改善

Author (4)： ONO SHINSUKE (九大 大学院工学研究院) ,  HIRAYAMA YOSHINORI (九大 大学院工学研究院) ,  KAWANO HIDEAKI (九大 大学院工学研究院) ,  NAKAYA MITSUO (九大 大学院工学研究院)
Material： 自動車技術会論文集  (Transactions of Society of Automotive Engineers of Japan)
Volume： 32  Issue： 2  Page： 19-23  Publication year： Apr. 15, 2001 
JST Material Number： S0826A  ISSN： 0287-8321  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *gas engine ,...
Semi thesaurus term： automobile exhaust gas

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JST classification (2)： Spark ignition engines  (PB02020C) ,  Examination and measurement of harmful gas  (SB03050T)

Substance index (1)： Methane

Reference (13)：

• ANDO, H. Combustion Control Technologies for Gasoline Engine. Proc. of ASPAC97. 1997, 198-205
• NAKAMURA, N. Multipoint Spark Ignition for Lean Combustion. Trans. 1986, SAEJ33, 18-23
• ONO, S. A Study on the Active Control of Early Stage Combustion in Engine Cylinder. Trans. 1996, SAEJ27-3, 18-23
• ONO, S. Control of Heat Release in Engine Combustion Chamber by Multiple Flames. Trans. 5^<th> ASME/JSME Joint Thermal Engineering Conference. 1999, 1-8
• 林学東. 天然ガス筒内噴射時の燃焼過程の可視化観察と性能評価. 自動車技術会学術講演会前刷集. 1999, 9-12

Terms in the title (3)： 熱発生率 ,  性能向上 ,  排ガス特性