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J-GLOBAL ID：200902207141749701   Reference number：09A0741374

自動車の軽量化,衝突安全性を支える新材料技術-水に浮く金属,ポーラス金属の自動車への利用-

Author (1)： MIHARA YUTAKA (香川大 工 微細構造デバイス統合研究開発セ)
Material： 日本機械学会誌  (Journal of the Japan Society of Mechanical Engineers)
Volume： 112  Issue： 1088  Page： 560-563  Publication year： Jul. 05, 2009 
JST Material Number： F0228A  ISSN： 0021-4728  CODEN： NKGKA  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *automotive body structure ,  *weight reduction ,  material ,  *porous metal ,  Safety ,  hollow body ,  collision safety ,  automotive materials ,  *modification
Semi thesaurus term： automotive material

JST classification (1)： Automotive materials  (QG03080N)

Reference (12)：

• 環境省. 2004年度(平成16年度)の温室効果ガス排出量速報値について. 2004
• 自動車の軽量化を支える塑性加工技術. 第256回塑性加工シンポジウム, (2007-5). 2007
• 淵沢定克. 最近のチューブハイドロフォーミング技術の研究開発動向と課題. 第249回塑性加工シンポジウム, (2006-8). 2006, 1-8
• 素形材. 2006, 47, 6, 6-9
• ポーラス金属の圧縮試験方法. JIS7902. 2008

Terms in the title (6)： 自動車 ,  軽量化 ,  衝突安全性 ,  新材料 ,  水 ,  ポーラス金属