Art

J-GLOBAL ID：200902211754756325   Reference number：09A0910590

Maximum acceptable differential speed ratio of lateral torque-vectoring differentials for vehicles

車両の左右輪間トルク移動用差動装置の最大許容差動速度比

Author (2)： SAWASE K (Mitsubishi Motors Corp., Okazaki, JPN) ,  INOUE K (Tohoku Univ., Sendai, JPN)
Material： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part D. Journal of Automobile Engineering  (Proceedings of the IMechE Part D. Journal of Automobile Engineering)
Volume： 223  Issue： 8  Page： 967-978  Publication year： Aug. 2009 
JST Material Number： H0947A  ISSN： 0954-4070  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： United Kingdom (GBR)  Language： ENGLISH (EN)

Thesaurus term： *motion control ,  *maneuverability ,  *differential gear ,  power transmission(machine) ,  torque control ,  turning performance ,  design standard ,  parameter
Semi thesaurus term： torque-vectoring ,  *car handling property ,  design parameter

JST classification (2)： Transmission equipment  (QG03020Z) ,  Running performance  (QG02020S)

Terms in the title (6)： 輪 ,  トルク ,  差動装置 ,  許容 ,  差動 ,  速度比