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J-GLOBAL ID：200902219488526360   Reference number：05A0431274

Dynamic Model for Car Occupants in Head-on Collisions

自動車正面衝突における乗員力学モデルの構築

Author (4)： UENISHI KORO (ダイハツ工業) ,  MATSUHISA HIROSHI (京大) ,  UTSUNO HIDEO (京大) ,  PARK Jeong Gyu (京大 大学院工学研究科)
Material： 日本機械学会論文集 C編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C)
Volume： 71  Issue： 704  Page： 1231-1237  Publication year： Apr. 25, 2005 
JST Material Number： F0045B  ISSN： 0387-5024  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： spring constant ,...
Semi thesaurus term： *head-on collision

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JST classification (2)： Testing method and tests  (QG02040O) ,  Biological system models in general  (EL02010K)

Reference (7)：

• 財団法人 交通事故総合分析センター. 交通事故例調査・分析報告書. 2002
• LIN, T. Evaluation of the Hybrid III Dummy Interactions with Air Bag in Frontal Crash by Finite Element Simulation. 1995
• 伊藤秀樹. MADYMOによる衝突時の乗員挙動解析 (エアバッグの適用に関するフィジビリティ・スタディ). 機論, C. 1991, 57, 539, 2205-2210
• VIANO, D. C. Influence of Initial Length of Lap-Shoulder Belt on Occupant Dynamics-A Comparison of Sled Testing and MVMA-2D Modeling. 1980
• MELTZ, H. J. Performance Requirements and Characteristics of Mechanical Neck. the Human Impact Response Symposium held at the General Motors Research Laboratories, Warren, Michigan, October 1972. 1973

Terms in the title (5)： 自動車 ,  正面衝突 ,  乗員 ,  力学モデル ,  構築