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J-GLOBAL ID:200902221139150811   Reference number:07A0003673

An Analysis of the Effect of Information System at Merging Section Using Driving Simulator

ドライビングシミュレータを用いた合流部走行支援情報システムの効果分析
Author (2):
Material:
Volume: 23  Issue:Page: 833-840  Publication year: Sep. 30, 2006 
JST Material Number: X0118A  ISSN: 0913-4034  Document type: Article
Article type: 原著論文  Country of issue: Japan (JPN)  Language: JAPANESE (JA)
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Traffic surveies 
Reference (8):
  • 1) 清水哲夫, 飯島雄一, 屋井鉄雄: 高速道路合流部における走行支援情報提供に関する一考察, 土木計画学研究・論文集, Vol.19, No.4, pp.839-846, 2002.
  • 2) 清水哲夫, 森地茂, 浅野美帆: 一時停止を伴う合流部における走行支援情報提供の考察とその実験方法, 土木計画学研究・論文集, Vol.20, No.4, pp.865-870, 2003.
  • 3) 清水哲夫, 森地茂, 浜谷健太: 判時停止を伴う合流部におけるギャップ選択時の判断要因に関する分析, 土木計画学研究・論文集, Vol.21, No.4, pp.861-868, 2004.
  • 4) 河井健, 飯田克弘, 安時亨, 大口敬: ドライビング・シミュレータを用いた合流部走行実験の現況再現性, 第23回交通工学研究発表会論文報告集, pp81-84, 2003.
  • 5) 平田輝満, 飯島雄一, 屋井鉄雄: 都市内地下道路における意識水準低下に関する分析, 土木計画学研究・講演集, No.28 (CD-ROM), 2003.
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