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J-GLOBAL ID：200902226996120112   Reference number：09A0048824

精密工学の今 ディーゼルコモンレールシステム開発とそれを支える生産技術

Author (1)： MATSUMOTO KAZUO (デンソー)
Material： 精密工学会誌(CD-ROM)  (精密工学会誌論文集)
Volume： 75  Issue： 1  Page： 140-141  Publication year： Jan. 05, 2009 
JST Material Number： F0268B  ISSN： 1348-8716  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： system ,  *fuel injection apparatus ,  *diesel engine ,  technology development ,  system design ,  legal regulation ,  fuel injection ,  *production system ,  *system development ,  fuel injection timing ,  *common rail fuel injection system ,  exhaust gas regulation ,  fuel injection pressure ,  *equipment
Semi thesaurus term： *commonrail fuel injection system ,  exhaust gas regulation ,  fuel injection pressure

JST classification (1)： Compression ignition engines  (PB02030N)

Reference (3)：

• 田中泰. ディーゼルエンジン用1800barコモンレールシステムの開発. 自動車技術. 2004, 58, 4, 19
• 毛利尚武. 電極ダイレクトドライブ方式による細穴放電加工機の開発. 精密工学会誌. 1992, 58, 12, 2063
• 森田浩充. 環境, 省エネのための部品加工技術開発と展開事例. 工作機械技術者関連会議, 2008. 2008

Terms in the title (4)： 精密工学 ,  ディーゼル ,  コモンレールシステム ,  開発