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J-GLOBAL ID：200902230577134712   Reference number：07A0954211

バス低床化が運行効率に与える影響分析

Author (3)： TOKUNAGA YOSHIYUKI (東北大 大学院情報科学研究科) ,  O SHOHO (フォーラムエンジニアリング) ,  UENO SHUNSUKE (東北大 大学院情報科学研究科)
Material： 交通工学  (Traffic Engineering)
Volume： 42  Issue： 5  Page： 43-52  Publication year： Sep. 2007 
JST Material Number： S0340A  ISSN： 0454-4595  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： fixed-routed bus ,...
Semi thesaurus term： *low-floor bus

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JST classification (3)： Road transportation and service in general  (TB01010O) ,  Urban traffic  (TA01020W) ,  Transportation management and control  (TB01060R)

Reference (10)：

• 荒井紀博, 稲葉誠二, 三石洋之: “次世代普及型ノンステップバスの標準仕様策定に関する調査”, 自動車研究, vol.24, No.11, pp. 491~497, 2002
• Rajbhandari. R, Chien. S. I, and Daniel. J. R; “Estimation of Bus Dwell Times with Automatic Passenger Counter Information”, Transportation Research 1841, pp. 120-127, 2003
• 中村文彦, 新谷洋二, 太田勝敏; “バス運行実績を用いたバス運行状況に関する分析”, 土木学会第41回年次学術講演会概要集第IV部, pp. 247~248, 1986
• 大城温, 中村文彦, 大蔵泉; “バス停留所におけるバス乗降時間の影響要因に関する研究”, 土木学会第51回年次学術講演会概要集第IV部, pp. 240~241, 1996
• 大城温中村文彦, 大蔵泉; “バス停留所におけるバス乗降特性とバス交通容量への影響”, 第17回交通工学研究発表会論文報告集, pp. 233~236, 1997

Terms in the title (3)： バス ,  低床 ,  影響分析