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J-GLOBAL ID：200902234216420910   Reference number：08A0524587

PRELIMINARY ANALYSIS ON UPDATING DYNAMIC ORIGIN-DESTINATION MATRICES USING OBSERVED SPEED INFORMATION BY PROBE-VEHICLES

プローブカーの速度情報を用いた動的OD交通量の推定可能性に関する研究

Author (4)： MIWA TOMIO (名古屋大学大学院 工学研究科) ,  YAMAMOTO TOSHIYUKI (名古屋大学大学院 工学研究科) ,  TAKESHITA TOMONORI (静岡県庁 建設部道路局) ,  MORIKAWA TAKAYUKI (名古屋大学大学院 環境学研究科)
Material： 土木学会論文集 D(Web)
Volume： 64  Issue： 2  Page： 252-265 (J-STAGE)  Publication year： 2008 
JST Material Number： U0105A  ISSN： 1880-6058  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *automobile ,  running speed ,  *traffic volume ,  measurement data ,  character (group theory) ,  traffic ,  simulation ,  Bayes estimation ,  linked transport system ,  traffic simulation ,  reliability index ,  *origin destination traffic volume
Semi thesaurus term： *probe car

JST classification (1)： Traffic surveies  (TB01031B)

Reference (39)：

• 1) 例えば,森川高行,山本俊行,三輪富生,王立暁:動的経路案内システム「PRONAVI」の開発と性能評価実験,交通工学,Vol.42,No.3,pp.65-75,2007.
• 2) 例えば,Zhou, X., Qin, X. and Mahmassani, H.S.: Dynamic origin-destination demand estimation using multi-day link traffic counts for planning applications. Transportation Research Record, No. 1831, pp. 30-38, 2003.
• 3) 例えば,Ben-Akiva, M., Bierlaire, M., Burton, D., Koutsopoulos, H.N. and Mishalani, R.: Network state estimation and prediction for real-time transportation management applications, Networks and Spatial Economics, Vol.1, pp.293-318, 2001.
• 4) Hellinga, B.R. : Estimating dynamic origin-destination demands from link and probe counts, Ph.D. Dissertation, Queen's University, Kingston, Ontario, Canada, 1994.
• 5) 小根山裕之,桑原雅夫:プローブカーの経路情報を用いた時間帯別OD交通量の推定精度に関する研究,第1回 ITSシンポジウム Proceedings,pp.57-62,2002.

Terms in the title (5)： 速度情報 ,  OD交通量 ,  推定 ,  可能性 ,  研究