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J-GLOBAL ID：200902250788058380   Reference number：09A0577798

高度デマンド信号制御II方式

Author (2)： ASO TOSHIMASA (埼玉大 大学院理工学研究科) ,  HASEGAWA TAKAAKI (埼玉大 大学院理工学研究科)
Material： 電子情報通信学会論文誌 A  (IEICE Transaction on Fundamentals of Electronics, Communications and Computer Sciences (Japan Edition))
Volume： J92-A  Issue： 6  Page： 419-433  Publication year： Jun. 01, 2009 
JST Material Number： S0621A  ISSN： 0913-5707  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *traffic signal control ,  *pedestrian ,  *idling ,  *intersection ,  traffic volume ,  traffic flow ,  *performance evaluation ,  pedestrian crossing

JST classification (1)： Traffic control surveillance and regulations  (TB01032S)

Reference (53)：

• 定方希夫, “系統信号制御系の設計法,”交通工学, vol.1, no.1, pp. 11-17, 1966.
• 奥谷 巌, “面制御に関する基本的考察,”交通工学, vol.3, no.4, pp. 7-14, 1968.
• 鈴木俊夫, 佐藤 隆, “水戸駅前における地点全感応交通信号制御,”交通工学, vol.4, no.2, pp. 21-28, 1969.
• 越 正毅, 大蔵 泉, 茨木康男, “自動車排気ガスに及ぼす交通制御の影響について,”土木学会, no.240, pp. 71-79, 1975.
• 河上省吾, 荻野 弘, 青島縮次郎, 丹羽尚樹, “騒音防止のための夜間長距離信号制御が交通流に及ぼす影響について,”交通工学, vol.14, no.3, pp. 3-13, 1979.

Terms in the title (3)： 高度 ,  デマンド ,  信号制御