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J-GLOBAL ID：200902257159161520   Reference number：05A0022701

Effect of Pressure Atomization with Wall Impingement on the Atomization Characteristics in a Jet Engine Burner

ジェットエンジンバーナ用噴射弁に対する壁面衝突圧力微粒化の効果

Author (8)： YAMADA HIDESHI (宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部) ,  MATSUMOTO YUTAKA (いすず自動車) ,  HAYASHI SHIGERU (宇宙航空研究開発機構 総合技術研究本部) ,  SHIGA SEIICHI (群馬大 工) ,  ARAKI MIKIYA (群馬大 工) ,  HORIKOSHI JUN (群馬大 工) ,  NAKAMURA HISAO (群馬大 工) ,  OBOKATA TOMIO (群馬大 工)
Material： 日本機械学会論文集 B編  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series B)
Volume： 70  Issue： 700  Page： 3257-3263  Publication year： Dec. 25, 2004 
JST Material Number： F0036B  ISSN： 0387-5016  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： jet engine ,...
Semi thesaurus term： pressure dependence ,...

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JST classification (1)： Gas turbines  (PB02040Y)

Reference (5)：

• KARASAWA, T. Atomiazation and Sprays. 1992, 2, 411-426
• 倉林俊雄. 連載講座, 内燃機関技術者のための液体の微粒化. 内燃機関. 1976, 15, 7, 73-81
• 許. 第11回微粒化シンポジウム講演論文集, 2002. 2002, 208-211
• LEFEBVRE, A. H. Atomization and Sprays. 1989, 244-252
• ARAKI, M. Feasibility of Improving the Atomization Characteristics with Wall Impingement for Steady jet. Proc. of ICLASS-03

Terms in the title (4)： 噴射弁 ,  壁面 ,  衝突圧力 ,  微粒化