Art

J-GLOBAL ID：200902273590405653   Reference number：08A0145668

オンデマンドバスのためのリアルタイムスケジューリングアルゴリズムとシミュレーションによるその評価

Author (3)： YAMATO HIROYUKI (東大 大学院新領域創成科学研究科) ,  TSUBOUCHI KOTA (東大 大学院新領域創成科学研究科) ,  HIEKATA KAZUO (東大 大学院工学系研究科)
Material： 運輸政策研究  (年刊運輸政策研究)
Volume： 10  Issue： 4  Page： 002-010  Publication year： Jan. 28, 2008 
JST Material Number： L3478A  ISSN： 1344-3348  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *demand-responsive bus system ,...
Semi thesaurus term： path generation

   To see more with JDream III (charged).   {{ this.onShowAbsJLink("http://jdream3.com/lp/jglobal/index.html?docNo=08A0145668&from=J-GLOBAL&jstjournalNo=L3478A") }}

JST classification (1)： Transportation management and control  (TB01060R)

Reference (10)：

• 国土交通省自動車交通局 [2006], “道路運送法等の一部を改正する法律”.
• 元田良孝 [2007], “バス問題に悩む自治体を救え! 市町村の混乱とバス110番”,「日経グローカル」, No.70 2007年2月19日, pp. 36-39.
• 松下電器産業株式会社, 高知西南交通株式会社, 中村市, 高知県 [2000], “第4回デマンドバス実験検討委員会中山間地資料”,「中村まちバス実験結果報告書」.
• 福本雅之, 加藤博和 [2005], “適材適所となる少需要乗合交通サービス提供に関する基礎的検討”,「第31回土木計画学研究発表会」, CD-ROM.
• Itsuki Noda, Masayuki Ohta, Kasuke Shinoda, Toichiro Kumada, Hideyaki Nakashima [2003], “Evaluation of Usability of Dial-a-Ride Systems by Social Simulation”, Proc. of Fourth International Workshop on Multi-Agent-Based Simulation, pp. 139-152.

Terms in the title (6)： オンデマンド ,  バス ,  リアルタイム ,  スケジューリングアルゴリズム ,  シミュレーション ,  評価