Art

J-GLOBAL ID：200902278072640250   Reference number：09A0089797

Design of Steel Pile Sheet-Pile Cellular Seawall Connecting Reclaimed Island Elevated Platform

羽田空港D滑走路の計画と設計 設計 埋立部と桟橋部を接続する鋼管矢板井筒護岸の設計

Author (6)： NIIHARA YUJI (鹿島建設) ,  AIKAWA KIYOMI (鹿島建設) ,  KATO KOJI (鹿島建設) ,  SAKANASHI TOSHIO (鹿島建設) ,  ASANUMA TAKEO (東亜建設工業) ,  KAZENO HIROAKI (新日鉄エンジニアリング)
Material： 橋梁と基礎  (B + F)
Volume： 43  Issue： 1  Page： 40-44  Publication year： Jan. 01, 2009 
JST Material Number： S0535A  ISSN： 0287-170X  Document type： Article
Article type： 解説  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *runway ,  *revetment ,  *dynamic soil-structure interaction ,  offshore airport ,  reclaimed land (filled in ground) ,  piled pier ,  joint (part) ,  steel pipe sheet pile ,  caisson ,  soil improvement ,  earth filling ,  embankment (earth) ,  flow chart ,  analytical model ,  elasto-plastic analysis ,  consolidation settlement ,  horizontal displacement ,  earthquake resistance ,  residual strain ,  plastic deformation ,  jacket ,  wave absorber ,  expansion device ,  performance test ,  residual deformation ,  Tokyo International Airport ,  structure analysis ,  analysis
Semi thesaurus term： Haneda Airport ,  弾粘塑性解析

JST classification (2)： Airport,attached facilities  (RC09000I) ,  Coastal engineering  (RC13000X)

Terms in the title (9)： 羽田空港 ,  滑走路 ,  計画 ,  設計 ,  埋立 ,  桟橋 ,  鋼管矢板 ,  井筒 ,  護岸