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J-GLOBAL ID：200902282602884667   Reference number：04A0480484

Verification of Ax-Bow Effect based on Full Scale Measurement

実海域実船計測によるAx-Bow効果の評価

Author (5)： HIROTA KAZUYOSHI (ユニバーサル造船) ,  MATSUMOTO KOICHIRO (ユニバーサル造船) ,  TAKAGISHI KENJI (ユニバーサル造船) ,  ORIHARA HIDEO (ユニバーサル造船) ,  YOSHIDA HISAFUMI (ユニバーサル造船)
Material： 関西造船協会論文集  (Journal of the Kansai Society of Naval Architects)
Issue： 241  Page： 33-40  Publication year： Mar. 25, 2004 
JST Material Number： S0001A  ISSN： 1346-7727  Document type： Article
Article type： 原著論文  Country of issue： Japan (JPN)  Language： JAPANESE (JA)

Thesaurus term： *propulsive performance ,...

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JST classification (2)： Ship performance  (QJ02010Q) ,  Ship design  (QJ03010X)

Reference (5)：

• 船の進化論. らん. 1992, 15, 5-20
• 松原知之. 就航実績からみた船の推進性能. 推進性能研究委員会第6回シンポジウム "実海域における船の推進性能", 平成7年5月. 1995, 1-29
• MATSUMOTO, K. Development of Energy Saving Bow Shape at Sea. Fourth Osaka Colloquium on Seakeeping Performance of Ships OC2000. 2000, 479-485
• 新船首形状Ax-Bow. NKK技報. 2002, 176, 104-105
• Guidelines for the assessment of speed power performance by analysis of speed trial data, Annex C : Effect of steering. 2002, 37-38

Terms in the title (4)： 海域 ,  船 ,  計測 ,  評価