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J-GLOBAL ID：200903000030289825

内燃機関の点火時期制御装置

Inventor： 村松 高浩
Applicant, Patent owner： スズキ株式会社
Agent (1)： 西郷 義美
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994054537
Publication number (International publication number)：1995243374
Application date： Feb. 28, 1994
Publication date： Sep. 19, 1995
Summary：

【要約】【目的】 この発明の目的は、実際の空燃比が目標空燃比からずれた場合でも、点火時期を適正に制御し、特に過渡運転時にノッキングの発生を回避するとともにNOxの発生量を低減し、また、燃費の低減や走行フィーリングの向上を図ることにある。【構成】 このため、この発明は、内燃機関2の運転状態を検知する機関運転検知手段128を設け、内燃機関の空燃比を検知する空燃比検知手段124を設け、機関運転検知手段128からの信号によって目標空燃比を算出し、空燃比検知手段124からの信号によって内燃機関2の実際の空燃比を算出し、実際の空燃比と目標空燃比との差によって内燃機関2の点火時期を制御する制御手段120を設けている。

Claim (excerpt)：

内燃機関の運転状態に応じて目標空燃比を算出し、前記内燃機関の空燃比が前記目標空燃比になるべく前記内燃機関の点火時期を制御する内燃機関の点火時期制御装置において、前記内燃機関の運転状態を検知する機関運転検知手段を設け、前記内燃機関の空燃比を検知する空燃比検知手段を設け、前記機関運転検知手段からの信号によって目標空燃比を算出し、前記空燃比検知手段からの信号によって前記内燃機関の実際の空燃比を算出し、この実際の空燃比と前記目標空燃比との差によって前記内燃機関の点火時期を制御する制御手段を設けたことを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。

IPC (3)：

F02P 5/15 ,  F02D 41/14 310 ,  F02D 45/00 324

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭59-032671
  
• 特開昭59-032671