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J-GLOBAL ID：200903000335633755

内燃機関の燃焼状態推定装置

Inventor：
上田 広一

About 上田 広一


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (3)： 高橋 英樹 ,  高田 守 ,  平山 淳
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2002258134
Publication number (International publication number)：2004092603
Application date： Sep. 03, 2002
Publication date： Mar. 25, 2004
Summary：
【課題】燃焼状態に関係する情報以外の影響を最小限に抑えて、内燃機関の燃焼状態を高い精度で推定する。【解決手段】内燃機関の燃焼状態を推定する装置であって、クランク角加速度を算出する角加速度算出手段と、往復慣性質量による慣性トルクの平均値が0となるクランク角の区間(TDC〜BDC)におけるクランク角加速度に基づいて内燃機関の燃焼状態を推定する燃焼状態推定手段とを備える。往復慣性質量による慣性トルクが角加速度に与える影響を排除できるため、角加速度に基づいて燃焼状態を正確に推定できる。【選択図】 図3
Claim (excerpt)：
内燃機関の燃焼状態を推定する装置であって、 クランク角加速度を算出する角加速度算出手段と、 往復慣性質量による慣性トルクの平均値がほぼ0となるクランク角の区間におけるクランク角加速度に基づいて内燃機関の燃焼状態を推定する燃焼状態推定手段と、 を備えたことを特徴とする内燃機関の燃焼状態推定装置。
IPC (1)：
F02D45/00
FI (6)：
F02D45/00 362J ,  F02D45/00 314L ,  F02D45/00 314Q ,  F02D45/00 362M ,  F02D45/00 364A ,  F02D45/00 368Z
F-Term (18)：
3G084BA02 ,  3G084BA03 ,  3G084BA34 ,  3G084DA02 ,  3G084DA11 ,  3G084EA03 ,  3G084EA07 ,  3G084EA11 ,  3G084EC02 ,  3G084EC04 ,  3G084FA02 ,  3G084FA05 ,  3G084FA07 ,  3G084FA10 ,  3G084FA20 ,  3G084FA32 ,  3G084FA34 ,  3G084FA39
Patent cited by the Patent：
Cited by examiner (2)

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