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J-GLOBAL ID：200903001254746730

触媒劣化防止装置

Inventor： 堂ヶ原 隆 ,  安東 弘光 ,  岡田 公二郎 ,  金子 勝典
Applicant, Patent owner： 三菱自動車工業株式会社
Agent (1)： 長門 侃二
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1998280922
Publication number (International publication number)：2000107607
Application date： Oct. 02, 1998
Publication date： Apr. 18, 2000
Summary：

【要約】【課題】 酸素過剰雰囲気で窒素酸化物を浄化可能であると共に浄化能力向上のためイリジウムなどの特定の触媒種が添加された選択還元型触媒の劣化を防止する。【解決手段】 触媒温度(Tc)が、リーン域でのエンジン運転中に、リーン運転に係る許容触媒温度(Tc2)よりも低い所定触媒温度(Tc1)に達したとき、触媒劣化防止装置の電子制御ユニットの制御下で、エンジンにリッチスパイク混合気を供給し、これにより、排気空燃比を一時的にリッチ化して触媒まわりに還元雰囲気を形成し、特定の触媒種が酸化物の形で放出されることを防止する。

Claim 1：

内燃機関の排気通路に設けられ排気空燃比がリーンのときに排ガス中の窒素酸化物を浄化する選択還元型触媒の温度が、前記内燃機関のリーン運転中に、前記リーン運転に係る許容触媒温度よりも低くかつ前記許容触媒温度に近い所定触媒温度に達したときに前記排気空燃比を一時的にリッチ化する空燃比制御手段を備えることを特徴とする触媒劣化防止装置。

IPC (3)：

B01J 33/00 ,  B01D 53/94 ,  B01J 23/46 ZAB

FI (3)：

B01J 33/00 B ,  B01J 23/46 ZAB A ,  B01D 53/36 102 H

F-Term (17)：

4D048AA06 ,  4D048BA33Y ,  4D048BA41Y ,  4D048BC10 ,  4D048CC31 ,  4D048DA01 ,  4D048DA13 ,  4G069AA14 ,  4G069AA15 ,  4G069BB04B ,  4G069BC74B ,  4G069CA03 ,  4G069CA08 ,  4G069CA13 ,  4G069ED05 ,  4G069FB79 ,  4G069FC07

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (2)

• 特開昭62-223427
  
• 内燃機関の運転方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-207224   Applicant：フォードグローバルテクノロジーズインコーポレーテッド

Cited by examiner (3)

• 特開昭62-223427
  
• 内燃機関の運転方法
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平10-207224   Applicant：フォードグローバルテクノロジーズインコーポレーテッド
• 特開昭62-223427