Pat

J-GLOBAL ID：200903001335331518

車両用エアバッグの配線構造

Inventor： 飯田 茂樹 ,  林 泰弘
Applicant, Patent owner： スズキ株式会社
Agent (1)： 萼 経夫 (外2名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1995229659
Publication number (International publication number)：1997058403
Application date： Aug. 15, 1995
Publication date： Mar. 04, 1997
Summary：

【要約】【課題】 電気式の車両用エアバッグの配線構造を、廃車時の作業性においても有利にする。【解決手段】 衝撃を検知しエアバッグを展開させるための信号出力を電気コードを介してエアバッグに伝達させ、前記信号出力による起爆作用によって前記エアバッグを展開させるようにしたものであって、前記電気コード5にタグ12を取付け、他の機能用電気コードと一緒に配線チューブ10内に収納すると共に配線チューブ10に設けたスリット13からタグ12を突出させた。通常、電気コード5は配線チューブ10に保護される。必要時には、配線チューブ10内の他の電気コードを確認しないでもタグ12を引くだけでスリット13からエアバッグ用電気コード5を取り出せ、外部電源を接続してエアバッグを簡単に展開できる。

Claim (excerpt)：

衝撃を検知しエアバッグを展開させるための信号出力を電気コードを介してエアバッグに伝達させ、前記信号出力による起爆作用によって前記エアバッグを展開させるようにしたものであって、前記電気コードにタグを取付け、他の機能用電気コードと一緒に配線チューブ内に収納すると共に該配線チューブに設けたスリットから前記タグを突出させたことを特徴とする車両用エアバッグの配線構造。

IPC (3)：

B60R 21/32 ,  B60R 16/02 620 ,  B60R 21/16

FI (3)：

B60R 21/32 ,  B60R 16/02 620 B ,  B60R 21/16