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J-GLOBAL ID：200903001342396765

自動車運転補助ペダル

Inventor：
木村 俊司

About 木村 俊司


Applicant, Patent owner：
日本エスタ株式会社

About 日本エスタ株式会社


Agent (1)： 渡辺 三彦
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2006187492
Publication number (International publication number)：2008013093
Application date： Jul. 07, 2006
Publication date： Jan. 24, 2008
Summary：
【課題】左右に分離できるトルク伝達軸3を有するとともに、トルク伝達軸3の脱落を防止できる自動車運転補助ペダル1を提供する。【解決手段】自動車の運転席足元に固定されるベース2と、長手方向が自動車の左右方向に向けられ、前記ベースに回転自在なトルク伝達軸3と、自動車のアクセルペダルの踏付け面Afに密接して配置され、その下端が前記トルク伝達軸3の右端に固着されるアクセルペダル押圧部(5、6)と、自動車のブレーキペダルBの左側に配置され、その下端が前記トルク伝達軸3の左端に固着される補助操作ペダル4と、を備え、前記トルク伝達軸3が、中間部で伝達軸左部材31と伝達軸右部材32とに連結分離自在である自動車運転補助ペダル1において、前記伝達軸左部材31は、右端の外側に左螺子の雄螺子33を形成し、前記伝達軸右部材32は、左端に内側に左螺子の雌螺子34を形成したことを特徴とする。【選択図】図3
Claim (excerpt)：
自動車の運転席の足元に固定されるベースと、 長手方向が自動車の左右方向に向けられ、前記ベースに回転自在に取り付けられるトルク伝達軸と、 自動車のアクセルペダルの踏付け面に密接して配置され、その下端が前記トルク伝達軸の右端に固着されるアクセルペダル押圧部と、 自動車のブレーキペダルの左側に配置され、その下端が前記トルク伝達軸の左端に固着される補助操作ペダルと、を備え、 前記トルク伝達軸が、中間部で伝達軸左部材と伝達軸右部材とに連結分離自在である自動車運転補助ペダルにおいて、 前記伝達軸左部材は、右端の外側に左螺子の雄螺子を形成し、前記伝達軸右部材は、左端に内側に左螺子の雌螺子を形成したことを特徴とする自動車運転補助ペダル。
IPC (2)：
B60K 26/02 ,  G05G 1/21
FI (2)：
B60K26/02 ,  G05G1/21
F-Term (8)：
3D037EA01 ,  3D037EA07 ,  3D037EB02 ,  3D037EC01 ,  3J070AA32 ,  3J070BA90 ,  3J070DA02 ,  3J070EA21
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (2) Cited by examiner (2)

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