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J-GLOBAL ID:200903001398230010

自動変速機付車両のエンジンの制御装置

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 牧野 剛博 (外2名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1991352794
Publication number (International publication number):1993162571
Application date: Dec. 16, 1991
Publication date: Jun. 29, 1993
Summary:
【要約】【目的】 各種ばらつきの如何に拘らず、良好な加速性を確保しながら加速ショックのみを確実に低減する。【構成】 減速状態から加速状態に転じる際に、加速ショックを低減するべくエンジンのトルクダウンを実行するシステムにおいて、トルクコンバータの入出力状態を見ることによって被駆動→駆動の転換タイミングを捕らえ、この転換タイミングに基づいてエンジンのトルクダウンを実行する。
Claim (excerpt):
エンジンと、該エンジンの出力を流体伝動装置を介して入力する自動変速機とを備え、加速時にエンジンのトルクダウンを実行することにより加速ショックを低減するように構成した自動変速機付車両のエンジンの制御装置において、加速が要求されたことを検出する手段と、エンジン回転速度を検出する手段と、自動変速機の入力軸回転速度を検出する手段と、前記エンジン回転速度と自動変速機の入力軸回転速度とを比較することにより、エンジン被駆動状態からエンジン駆動状態に切替わるタイミングを検出する手段と、加速が要求されたときに、該タイミングに基づいて前記エンジンのトルクダウンを実行する手段と、を備えたことを特徴とする自動変速機付車両のエンジンの制御装置。
IPC (3):
B60K 41/04 ,  F02D 41/04 310 ,  F02P 5/15
Patent cited by the Patent:
Cited by examiner (2)
  • 特開昭63-201372
  • 特開昭62-279144

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