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J-GLOBAL ID:200903001631088327

電池制御装置

Inventor:
Applicant, Patent owner:
Agent (1): 吉田 研二 (外2名)
Gazette classification:公開公報
Application number (International application number):1997338436
Publication number (International publication number):1999178225
Application date: Dec. 09, 1997
Publication date: Jul. 02, 1999
Summary:
【要約】【課題】 電池の充電状態に応じた放電制御を行う。【解決手段】 電池50の各電池ブロック50-1〜50-nの電圧を電圧センサ70-1〜70-nでそれぞれ検出する。判定部82は、電池ブロック50-1〜50-nを比較的温度の近いもの同士を集めグループ分けし、各グループ内におけるブロック間の最大電圧差を算出する。そして、各グループの最大電圧差の中の最大値MAX(ΔVn)を取り出し、これを第1のしきい値と比較する。そして、第1のしきい値以上であった場合には、電池50の放電量を制限する。さらに、MAX(ΔVn)が第2しきい値以上となった場合には、電池50の放電を停止する。
Claim 1:
所定個数の電池ブロックを複数直列接続して構成された組電池と、各電池ブロックの電圧を検出する電圧検出手段と、各電池ブロック間の電圧差を検出する電圧差検出手段と、電圧差検出手段により検出された電圧差が第1の所定値を超えたか否かを判定する第1判定手段と、この第1判定手段により電圧差が第1の所定値を超えたと判定されたとき、組電池からの放電電力を制限する放電電力制御手段と、第2判定手段により電圧差が第2の所定値を超えたと判定されたとき、組電池からの放電を禁止する放電禁止手段と、を有することを特徴とする電池制御装置。
IPC (2):
H02J 7/00 302 ,  H02J 7/00
FI (2):
H02J 7/00 302 D ,  H02J 7/00 302 C
Patent cited by the Patent:
Cited by applicant (7)
  • 電気自動車のバッテリ管理方法
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-275346   Applicant:富士重工業株式会社
  • 電気自動車用回生制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平6-147739   Applicant:日産自動車株式会社
  • 車載電池の制御装置
    Gazette classification:公開公報   Application number:特願平8-161916   Applicant:日野自動車工業株式会社
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Cited by examiner (6)
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