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J-GLOBAL ID：200903001933052062

内燃機関

Inventor：
田畑 正和

About 田畑 正和

, 
五十嵐 修

About 五十嵐 修


Applicant, Patent owner：
トヨタ自動車株式会社

About トヨタ自動車株式会社


Agent (3)： 片山 修平 ,  八田 俊之 ,  ▲高▼林 芳孝
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2007099759
Publication number (International publication number)：2008255903
Application date： Apr. 05, 2007
Publication date： Oct. 23, 2008
Summary：
【課題】タービン容量可変構造及び回転アシスト構造を有するターボ過給機の容量可変構造に故障が発生したときに、適切なフェールセーフを実行して性能を維持することができる内燃機関を提供する。【解決手段】タービンの回転をアシストする過給アシスト手段28及びタービンの容量を可変とするタービン容量可変手段24,25を有しているターボ過給機20を備える内燃機関1であって、前記タービン容量可変手段の作動状態を検出する状態検出手段26を更に備え、前記状態検出手段の出力に基づいて前記タービン容量可変手段の故障を確認したときに、当該故障の状態に応じて前記過給アシスト手段の駆動を制御する制御手段30を備えている。【選択図】 図1
Claim (excerpt)：
タービンの回転をアシストする過給アシスト手段及びタービンの容量を可変とするタービン容量可変手段を有しているターボ過給機を備える内燃機関であって、 前記タービン容量可変手段の作動状態を検出する状態検出手段を更に備え、 前記状態検出手段の出力に基づいて前記タービン容量可変手段の故障を確認したときに、当該故障の状態に応じて前記過給アシスト手段の駆動を制御する制御手段を備えている、ことを特徴とする内燃機関。
IPC (4)：
F02B 37/10 ,  F02B 37/24 ,  F02B 39/16 ,  F02D 23/00
FI (4)：
F02B37/10 Z ,  F02B37/12 301Q ,  F02B39/16 F ,  F02D23/00 D
F-Term (34)：
3G005EA16 ,  3G005EA20 ,  3G005FA04 ,  3G005FA23 ,  3G005GA04 ,  3G005GB24 ,  3G005GC08 ,  3G005GD28 ,  3G005GE09 ,  3G005JA05 ,  3G005JA24 ,  3G005JA39 ,  3G005JA40 ,  3G005JA45 ,  3G005JB02 ,  3G092AA18 ,  3G092DB03 ,  3G092DB04 ,  3G092DC01 ,  3G092DC12 ,  3G092DG08 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EA08 ,  3G092EA09 ,  3G092FB03 ,  3G092FB05 ,  3G092GA03 ,  3G092HA01Z ,  3G092HA16X ,  3G092HA16Z ,  3G092HA17X ,  3G092HA17Z ,  3G092HD09Z
Patent cited by the Patent：
Cited by applicant (1)

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