Pat

J-GLOBAL ID：200903001966201608

過渡時空燃比補正方法

Inventor： 高木 定夫 ,  山本 俊夫 ,  梶谷 勝之
Applicant, Patent owner： ダイハツ工業株式会社
Agent (1)： 赤澤 一博
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992291206
Publication number (International publication number)：1994137186
Application date： Oct. 29, 1992
Publication date： May. 17, 1994
Summary：

【要約】【目的】過渡時の燃料噴射における燃料の輸送遅れを補正する。【構成】吸気バルブ近傍の吸気管路の壁面に付着する燃料量とすでに付着していた燃料が燃料噴射の際に蒸発する燃料量とを、過渡時である場合の燃料噴射量において補正する過渡時空燃比補正方法であって、過渡時であることを検出し、過渡時を検出した場合に、少なくともエンジン温度の応じて設定される壁面付着率と、1噴射前の壁面付着量と、少なくともエンジン温度の応じて設定される蒸発時定数とに基づいてウェット補正量を計算し、過渡時を検出した場合に該ウェット補正量と前記壁面付着率と1噴射前の壁面付着量と蒸発時定数とに基づいて今回噴射後の壁面付着量を計算し、前記ウェット補正量とその時点の要求基本噴射量とに基づいて最終噴射時間を決定する。

Claim (excerpt)：

吸気バルブ近傍の吸気管路の壁面に付着する燃料量とすでに付着していた燃料が燃料噴射の際に蒸発する燃料量とを、過渡時である場合の燃料噴射量において補正する過渡時空燃比補正方法であって、過渡時であることを検出し、過渡時を検出した場合に、少なくともエンジン温度の応じて設定される壁面付着率と、1噴射前の壁面付着量と、少なくともエンジン温度の応じて設定される蒸発時定数とに基づいてウェット補正量を計算し、過渡時を検出した場合に該ウェット補正量と前記壁面付着率と1噴射前の壁面付着量と蒸発時定数とに基づいて今回噴射後の壁面付着量を計算し、前記ウェット補正量とその時点の要求基本噴射量とに基づいて最終噴射時間を決定することを特徴とする過渡時空燃比補正方法。

IPC (3)：

F02D 41/04 330 ,  F02D 45/00 312 ,  F02D 45/00 364