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J-GLOBAL ID：200903002304237897

電動車両

Inventor： 日野 陽至 ,  室田 圭子 ,  内藤 真也 ,  寺田 潤史 ,  小野 朋寛 ,  八木 啓明
Applicant, Patent owner： ヤマハ発動機株式会社
Agent (1)： 宮園 博一
Gazette classification：再公表公報
Application number (International application number)：JP2005001476
Publication number (International publication number)：WO2005076462
Application date： Feb. 02, 2005
Publication date： Aug. 18, 2005
Summary：

小型化を図りながら、発電特性およびトルク出力特性を車両状態に適した特性に設定変更することが可能な回転電機を備えた電動車両を提供する。この電動車両は、回転軸(11、150、200)と、回転軸と共に回転するロータ(13、170、220)と、ロータに対して所定の間隔を隔てて対向するように配置されたステータ(12、160、210)とを含み、ロータおよびステータが、磁気抵抗となるエアギャップ長を調整することが可能なように構成された回転電機(10、140、190)と、車両状態を検出するための車両状態検出部(60、110)とを備えている。そして、エアギャップ長は、車両状態を示す信号に基づいて調整される。

Claim (excerpt)：

回転軸(11、150、200)と、前記回転軸に取り付けられ、前記回転軸と共に回転するロータ(13、170、220)と、前記ロータに対して所定の間隔を隔てて対向するように配置されたステータ(12、160、210)とを含み、前記ロータおよび前記ステータが、磁気抵抗となるエアギャップ長を調整することが可能なように構成された回転電機(10、140、190)と、 車両状態を検出するための車両状態検出部(60、110)とを備え、 前記エアギャップ長は、前記車両状態検出部により検出される前記車両状態を示す信号に基づいて調整される、電動車両。

IPC (2)：

B60L 11/18 ,  H02P 9/04

FI (2)：

B60L11/18 A ,  H02P9/04 L

F-Term (16)：

5H115PA13 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PU10 ,  5H115PV09 ,  5H115SE04 ,  5H115UI32 ,  5H590AA02 ,  5H590AA04 ,  5H590CA23 ,  5H590CC02 ,  5H590CD03 ,  5H590CE05 ,  5H590FC01