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J-GLOBAL ID：200903003352240057

車両用盗難防止装置

Inventor： 小沼 吉樹 ,  豊増 俊一 ,  浅田 哲也
Applicant, Patent owner： 日産自動車株式会社
Agent (7)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  栗原 彰 ,  川又 澄雄 ,  伊藤 正和 ,  高橋 俊一 ,  高松 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2003301396
Publication number (International publication number)：2005067456
Application date： Aug. 26, 2003
Publication date： Mar. 17, 2005
Summary：

【課題】 盗防性能の向上を図ることが可能な車両用盗難防止装置を提供する。【解決手段】 車両用盗難防止装置1は、コネクタ接続を解除する際に正規のユーザーのみに解除を許可するものであり、イモビライザーユニット40のCPU42において、キー10から送信される第1IDコードの照合を行う。コネクタ70のCPU72は、上記照合結果が肯定的である場合、駆動部78に駆動信号を送信して第3の歯車を第1及び第2の歯車に接続させることにより、コネクタ接続の解除を許可する。【選択図】 図2

Claim (excerpt)：

固有の第1IDを記憶した携帯可能な携帯器と、 前記携帯器に記憶された前記第1IDの照合を行うと共に、この照合結果に基づいて、エンジンの始動を許可するエンジン始動許可手段と、 前記エンジン始動許可手段によりエンジンの始動が許可された場合に、エンジン始動に関わるエンジン始動手段を制御して、エンジンを始動させるエンジン制御手段と、 前記エンジン始動許可手段と前記エンジン制御手段とを接続するコネクタと、を備え、 前記コネクタは、前記第1IDの照合結果が肯定されるものである場合のみ、コネクタ接続の解除を許可する接続解除許可手段を有する ことを特徴とする車両用盗難防止装置。

IPC (5)：

B60R25/04 ,  F02D29/02 ,  F02D45/00 ,  F02N15/00 ,  H01R13/64

FI (8)：

B60R25/04 610 ,  B60R25/04 602 ,  F02D29/02 K ,  F02D29/02 321B ,  F02D45/00 345L ,  F02D45/00 376H ,  F02N15/00 F ,  H01R13/64 Z

F-Term (15)：

3G084BA28 ,  3G084CA07 ,  3G084DA28 ,  3G084EB06 ,  3G093BA04 ,  3G093CA01 ,  3G093CB14 ,  3G093DA13 ,  5E021FA05 ,  5E021FA09 ,  5E021FB20 ,  5E021FC38 ,  5E021KA20 ,  5E021MA08 ,  5E021MB20

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 車両盗難防止装置
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願平6-316341   Applicant：マツダ株式会社