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J-GLOBAL ID：200903003943776380

エンジンの燃料供給装置

Inventor： 山田 潤 ,  金原 賢治 ,  猪頭 敏彦 ,  鬼頭 修
Applicant, Patent owner： 株式会社日本自動車部品総合研究所 ,  トヨタ自動車株式会社
Agent (1)： 青木 朗 (外4名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991253737
Publication number (International publication number)：1993099073
Application date： Oct. 01, 1991
Publication date： Apr. 20, 1993
Summary：

【要約】【目的】 水素エンジン用水素水素吸蔵合金タンク等の燃料容器において、デッドソーク時等に発生する過剰なガス状燃料を安全且つ有利に処理する。【構成】 第1燃料容器(例.水素吸蔵合金タンク)2と、それからエンジン1に燃料(水素)を供給する第1燃料供給通路6と、少なくとも1個の第2燃料容器(水素吸蔵合金タンク)9と、それからエンジン1に燃料を補助的に供給する第2燃料供給通路と、第1燃料容器2と第2燃料容器9との間に設けられるリリーフ弁8と、第2燃料容器9からエンジン1に供給される燃料量を計測する手段(ソニックノズル)11と、第1燃料供給通路6に設けられ前記計測手段によって計測された燃料量だけ第1燃料容器2から供給される燃料量を減量する手段(調量弁)7とを備えていることを特徴とするエンジンの燃料供給装置。

Claim (excerpt)：

第1燃料容器と、前記第1燃料容器からエンジンに燃料を供給する第1燃料供給通路と、少なくとも1個の第2燃料容器と、前記第2燃料容器から前記エンジンに燃料を補助的に供給する第2燃料供給通路と、前記第1燃料容器と前記第2燃料容器との間に設けられ前記第1燃料容器の圧力が所定値を越えた時に開弁して前記第1燃料容器内の燃料の一部が前記第2燃料容器へ移動するのを許す弁手段と、前記第2燃料供給通路に設けられ前記第2燃料容器から前記エンジンに燃料が供給される時にその燃料量を計測する手段と、前記第1燃料供給通路に設けられ前記第1燃料容器から前記エンジンに供給される燃料量を前記第2燃料容器から前記エンジンに供給される燃料量だけ減量する手段とを備えていることを特徴とするエンジンの燃料供給装置。

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (1)

• 特開平2-019631