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J-GLOBAL ID：200903004281120515

車載用ナビゲーション装置

Inventor： 速水 勝朗 ,  横内 一浩 ,  後藤 博文 ,  吉田 智達 ,  藤井 康司
Applicant, Patent owner： 三菱電機株式会社
Agent (1)： 曾我 道照 (外6名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1997164020
Publication number (International publication number)：1998073445
Application date： Aug. 09, 1991
Publication date： Mar. 17, 1998
Summary：

【要約】【課題】 ドライバーの希望する迂回道路及び経由地点を含み、渋滞頻度の高い道路を含まない最適経路で車両を誘導し、車両が誘導経路から逸脱した場合には、その時点の最適経路で車両を誘導する車載用ナビゲーション装置を得ることを目的とする。【解決手段】 所望の迂回道路、経由地点及び目的地を設定するための操作部1Aと、目的地及び経由地点の座標を記憶し、迂回道路及び渋滞道路の情報をRAM14に格納するシステム制御部11と、RAM14の出力に基づき経路検索部5Aにより検索された複数の経路の中から最適経路を抽出する経路抽出部6Aと、現在位置演算部7Aによる現在位置と抽出された最適経路との逸脱距離を演算する経路誘導制御部17とを有する。逸脱距離が所定値以上であれば、システム制御部11は経路検索部5Aに再度演算開始を指示する。

Claim (excerpt)：

目的地を指定するための手段、道路情報を格納するための記憶手段、車両の現在位置を検出するための現在位置検出手段、上記記憶手段の出力に基づいて、上記車両の現在位置から上記目的地に到達し得る最適経路を検索するための経路検索手段、上記最適経路から上記車両の現在位置までの距離を演算するための経路誘導監視手段、及び、この経路誘導監視手段の出力が所定範囲であれば、最適経路を部分的に修正して新たな最適経路を演算するための最適経路演算手段を備えたことを特徴とする車載用ナビゲーション装置。

IPC (4)：

G01C 21/00 ,  G08G 1/09 ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/00

FI (4)：

G01C 21/00 G ,  G08G 1/09 D ,  G08G 1/0969 ,  G09B 29/00 A

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (2)

• 特開昭61-216100
  
• 特開昭61-038518