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J-GLOBAL ID：200903004563426781

車両の制動装置

Inventor： 岡田 恵 ,  八木 啓太
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (2)： 下田 容一郎 ,  田宮 寛祉
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005101367
Publication number (International publication number)：2006281853
Application date： Mar. 31, 2005
Publication date： Oct. 19, 2006
Summary：

【課題】 車両の制動装置を改良することで、ステアリングシャフト周りにスペースを確保したときに、ブレーキ配管が容易に行え、車体フレーム内のスペースを有効に利用しつつ、ブレーキ配管を保護する。【解決手段】 ステアリングシャフト38の下端にステアリング系部材としてのアクチュエータユニット77を配置し、ブレーキ管230、詳しくは、上部ブレーキ管191、左ブレーキ管193、右ブレーキ管194を、右ブレーキレバー241側からハンドル37及びステアリングシャフト38に沿って配管するとともに、アクチュエータユニット77の上方にて車体フレーム11のフロントフレーム33に沿って配管し、このフロントフレーム33の近傍から左右前輪18,18側に配管する。【選択図】 図7

Claim 1：

車体フレームの前部にステアリングシャフトを設け、このステアリングシャフトの上部にハンドルを取付け、前記車体フレームの前部で左右前輪を支持し、前記ハンドルに前記左右前輪を制動する操作子を備え、この操作子側から前記左右前輪側までをブレーキ管で接続した車両の制動装置において、 前記ステアリングシャフトの下端にステアリング系部材を配置し、 前記ブレーキ管は、前記操作子側から前記ハンドル及び前記ステアリングシャフトに沿って配管されるとともに、前記ステアリング系部材の上方にて前記車体フレームの左右のフレームに沿って配管され、 これらの左右のフレームの近傍から前記左右前輪側に配管されることを特徴とする車両の制動装置。

IPC (5)：

B62L 3/02 ,  B60T 17/04 ,  B62D 5/04 ,  B62K 5/00 ,  B62K 5/08

FI (5)：

B62L3/02 D ,  B60T17/04 Z ,  B62D5/04 ,  B62K5/00 ,  B62K5/08

F-Term (15)：

3D011AA07 ,  3D011AD01 ,  3D011AD02 ,  3D011AD05 ,  3D013CA00 ,  3D013CJ03 ,  3D014DD03 ,  3D014DE01 ,  3D049AA01 ,  3D049BB31 ,  3D049CC02 ,  3D049HH43 ,  3D233CA02 ,  3D233CA16 ,  3D233CA21

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 特公平7-102796号公報