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J-GLOBAL ID：200903005167709190

娯楽用電動自動車の制御方法

Inventor： 山口 三郎
Applicant, Patent owner： 株式会社日清紡テクノビークル
Agent (1)： 野沢 睦秋 (外1名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1991185621
Publication number (International publication number)：1993003966
Application date： Jun. 28, 1991
Publication date： Jan. 14, 1993
Summary：

【要約】【目的】 所定のコースを運転者の運転技術に見合った性能で安全に走行する娯楽用電動自動車の管理システムを提供する。【構成】 走行用の車輪12、13を各別の走行用電動機14、15で駆動するとともに操向用の車輪18、19を操向用電動機20で操作し、これらによる最高速度、最大加速度、最大減速度、最小旋回半径を運転技術水準に応じてマイクロコンピュータ26で設定できる自動車を用いる。そして、この自動車を所定の走行路で外部の動力供給線から電力を得ながら運転者に応じた運転性能限界内で走行させる。更に、運転技術水準は個人携帯の電磁気記憶カード30に記録し、コースは区間毎に電力を供給、遮断して追突事故防止を計りながら一定以上の車間距離で走行させる。

Claim (excerpt)：

左右一対の車輪を各別に駆動する二台の走行用電動機と、もう一つの左右一対の車輪を同時に操向する一台の操向用電動機と、外部の動力供給線から電力を得る集電装置と、アクセル操作量および操舵操作量に基いて前記走行用電動機の回転速度および操向用電動機の回転数を指示する制御信号を発し且つこれらの制御信号値が変更可能なマイクロコンピュータとを具えた自動車を用い;運転者の運転技術水準を前記マイクロコンピュータが判定して運転性能限界を設定し、所定の走行路で前記動力供給線から電力を得ながら運転技術水準に応じて制限した運転性能限界内で走行させる;ことを特徴とする娯楽用電動自動車の制御方法。

IPC (3)：

A63G 25/00 ,  G08G 1/00 ,  G08G 1/16