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J-GLOBAL ID：200903005338418571

エンジン支持構造

Inventor： 松林 利員
Applicant, Patent owner： ヤンマー株式会社
Agent (3)： 鈴木 活人 ,  大中 実 ,  大内 信雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：2005239425
Publication number (International publication number)：2007055279
Application date： Aug. 22, 2005
Publication date： Mar. 08, 2007
Summary：

【課題】 エンジン側ステー,振動吸収部材及びフレーム側ステーを介してエンジンをメインフレームに防振支持するエンジン支持構造であって、前記エンジンの前記メインフレームへの組み付け作業効率を向上させ得るエンジン支持構造を提供する。 【解決手段】 メインフレーム2にエンジン5を防振支持する為のエンジン支持構造100a,100bは、エンジン側ステー110と、フレーム側ステー120a,120bと、該エンジン側ステー110及び該フレーム側ステー120a,120bに挟持される振動吸収部材100とを備え、フレーム側ステー120a,120bは、エンジン5にエンジン側ステー110、振動吸収部材100及びフレーム側ステー120a,120bが支持されたアッセンブリ状態で、メインフレーム2の側面21,22に連結可能とされている。【選択図】 図3

Claim (excerpt)：

車輌前後方向に延びる左右一対のメインフレームにエンジンを防振支持する為のエンジン支持構造であって、 前記エンジンに固定されるエンジン側ステーと、 前記メインフレームに固定されるフレーム側ステーと、 上端部及び下端面がそれぞれ前記エンジン側ステー及び前記フレーム側ステーに当接された状態で該エンジン側ステー及び該フレーム側ステーに挟持される振動吸収部材とを備え、 前記フレーム側ステーは、前記エンジンに前記エンジン側ステー,前記振動吸収部材及び前記フレーム側ステーが支持されたアッセンブリ状態で、前記メインフレームの側面に連結可能とされていることを特徴とするエンジン支持構造。

IPC (2)：

B62D 21/18 ,  B62D 25/20

FI (2)：

B62D21/18 C ,  B62D25/20 A

F-Term (13)：

3D203AA23 ,  3D203BA02 ,  3D203BB28 ,  3D203BB35 ,  3D203CB03 ,  3D203CB24 ,  3D203DA02 ,  3D203DA11 ,  3D203DA13 ,  3D203DA15 ,  3D203DA16 ,  3D203DA17 ,  3D203DA38

Patent cited by the Patent：

Cited by applicant (1)

• 乗用トラクタのフレーム
  Gazette classification：公開公報   Application number：特願2002-011218   Applicant：株式会社神崎高級工機製作所

Cited by examiner (1)

• 特開昭60-025859