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J-GLOBAL ID：200903005524544510

車両の従動輪差動制限装置

Inventor： 近藤 敏郎 ,  安藤 文隆 ,  中島 康宏 ,  今田 隆夫
Applicant, Patent owner： マツダ株式会社
Agent (1)： 岡村 俊雄
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1992292233
Publication number (International publication number)：1994115370
Application date： Oct. 05, 1992
Publication date： Apr. 26, 1994
Summary：

【要約】【目的】 信頼性と耐久性に優れ、低速走行の旋回性を確保でき、かつ高速走行の直進安定性を高め得る車両の従動輪差動制限装置を提供する。【構成】 後輪駆動型自動車の左右の前輪(従動輪)の差動を、自動車の走行状態に応じて制限する為、左右の前輪8a,8bの車軸9a,9bに夫々自在継手10a,10bを介して左右1対の軸部材11a,11bが配設され、両軸部材11a,11b間に多板粘性クラッチ12が設けられ、そのソレノイド21への駆動電流をコントロールユニット20で制御することで、自動車1の走行状態に応じて差動制限を行う。

Claim (excerpt)：

左右1対の駆動輪と左右1対の従動輪とを備えた車両において、左右の従動輪の差動を流体の粘性力を介して制限する差動制限機構を設けたことを特徴とする車両の従動輪差動制限装置。

IPC (3)：

B60K 23/04 ,  F16D 35/00 ,  F16H 1/445

Patent cited by the Patent：

Cited by examiner (4)

• 特開平2-102928
  
• 特開昭63-038064
  
• 特開平2-102928
  
• 特開昭63-038064