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J-GLOBAL ID：200903005557351741

電気自動車のバッテリー装置

Inventor： 上兼 正之 ,  梶原 肇 ,  忍田 圭
Applicant, Patent owner： 本田技研工業株式会社
Agent (1)： 下田 容一郎 (外3名)
Gazette classification：公開公報
Application number (International application number)：1994011253
Publication number (International publication number)：1995215070
Application date： Feb. 02, 1994
Publication date： Aug. 15, 1995
Summary：

【要約】【構成】 多数のバッテリー3を収納したバッテリーボックス2を、車体の前後方向に延設される左右のサイドフレーム8,8間に架設し、サイドフレームに中空の通路を構成し、サイドフレームとバッテリーボックスとをボルト部材9で結合し、ボルト部材の軸部に中空の通路を構成し、バッテリーボックス内の空間と、ボルト部材の通路とサイドフレームの通路とを連通させた電気自動車のバッテリー装置1。【効果】 ボルト部材の軸部に冷却用空気を流すようにしたので、バッテリーボックスの締結手段と通気ダクトとをボルト部材で兼ねさせたことになり、バッテリーボックス廻りの部品数の削減が図れるとともに良好な美観を保つことができる。

Claim (excerpt)：

多数のバッテリーを収納したバッテリーボックスを、車体の前後方向に延設される左右のサイドフレーム間に、架設、結合した電気自動車のバッテリー装置において、上記サイドフレームに中空の通路を構成し、上記サイドフレームと上記バッテリーボックスとをボルト部材で結合し、上記ボルト部材の軸部に中空の通路を構成し、上記バッテリーボックス内の空間と、上記ボルト部材の通路と、上記サイドフレームの通路とを、連通、接続させるようにした、ことを特徴とする電気自動車のバッテリー装置。